企業(yè)名稱：南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司 

所屬行業(yè)：軌道交通運(yùn)輸設(shè)備制造

企業(yè)簡(jiǎn)介：

中國(guó)南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司是中國(guó)從事軌道交通裝備研究和制造的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)始建于1908年，具有百年制造歷史。南車浦鎮(zhèn)公司堅(jiān)持走新型工業(yè)化發(fā)展道路，不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)施科技創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，努力打造民族品牌，在企業(yè)生產(chǎn)的232個(gè)客車產(chǎn)品中，自主創(chuàng)新產(chǎn)品占98％以上?，F(xiàn)在，一個(gè)占地1000畝、亞洲第一，集城市軌道車輛、高檔客車以及重大部件為一體的現(xiàn)代化新廠區(qū)，已在南京高新區(qū)全面投產(chǎn)。企業(yè)在高端產(chǎn)品方面達(dá)到年產(chǎn)600輛鋁合金車體、200輛不銹鋼車體城市軌道車輛以及1000輛轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)能力。企業(yè)已發(fā)展成為中國(guó)鐵道裝備制造業(yè)骨干企業(yè)和中國(guó)城市軌道車輛龍頭企業(yè)。

南車浦鎮(zhèn)公司下屬四家分廠和十家控股子公司。

【行業(yè)特性】

面臨當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)的建設(shè)和政策性扶持，帶動(dòng)機(jī)車制造企業(yè)歷史性的發(fā)展機(jī)遇！我國(guó)城市化進(jìn)程在不斷加快，促進(jìn)了軌道交通迅猛發(fā)展，為公司發(fā)展城市軌道交通車輛和城際動(dòng)車制造業(yè)拓展了更大空間。

國(guó)內(nèi)軌道交通裝備制造市場(chǎng)上的企業(yè)都是采用引進(jìn)消化國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)差異不大，主要集中在企業(yè)內(nèi)部管理競(jìng)爭(zhēng)，如何縮短生產(chǎn)周期、提高準(zhǔn)時(shí)率、降低成本、提供完善的售后服務(wù)成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的信息化手段，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足企業(yè)的需求，如何制定和實(shí)施一套完整的信息化系統(tǒng)，成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵；

【信息化需求】

南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司在提出，在未來三年通過實(shí)施自主技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略，最終實(shí)現(xiàn)自主集成與自主研制的發(fā)展過程中，有著百年歷史的企業(yè)內(nèi)部信息化方面面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：

財(cái)務(wù)管理體系口徑不統(tǒng)一，預(yù)算編制難于管理、資金控制困難、缺乏必要的內(nèi)部業(yè)務(wù)單據(jù)協(xié)同管理；

供應(yīng)鏈管理中物料編碼不規(guī)范，缺乏實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面的物料庫存信息；采購業(yè)務(wù)流程管理規(guī)范性較弱難于進(jìn)行有效控制；

生產(chǎn)制造BOM管理、技術(shù)變更與ERP系統(tǒng)同步、項(xiàng)目管理、維修項(xiàng)目管理、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理等需要有效協(xié)同與集成；

成本管控粗放、不能有效控制成本，不能形成以成本導(dǎo)向?yàn)楹诵牡墓芾砟Ｊ剑?/p>

人力資源管理權(quán)限不清晰，缺乏有效實(shí)用的績(jī)效考核工具；

缺乏對(duì)下屬分廠信息的監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、匯總分析；

無法實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效共享與集成；

【信息化目標(biāo)】

以信息化建設(shè)“總體規(guī)劃、分步實(shí)施、重點(diǎn)突破、效益驅(qū)動(dòng)”的指導(dǎo)思想為基礎(chǔ)，解決在財(cái)務(wù)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造、成本和人力資源管理等企業(yè)內(nèi)控環(huán)節(jié)上存在的問題，結(jié)合南車股份公司三大技術(shù)平臺(tái)建設(shè)的總體要求，通過公司信息化建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施，全面提升企業(yè)的整體信息化管理水平。

浦鎮(zhèn)車輛系統(tǒng)規(guī)劃與部署圖：

【應(yīng)用價(jià)值】

實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)集中控制，財(cái)務(wù)、物流數(shù)據(jù)的系統(tǒng)集成和共享，整體提高了浦鎮(zhèn)公司信息化應(yīng)用管理水平，同時(shí)也為浦鎮(zhèn)公司加強(qiáng)內(nèi)部管理進(jìn)一步分析、控制產(chǎn)品材料成本，提供了可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。

在系統(tǒng)全面應(yīng)用的基礎(chǔ)上有效的促進(jìn)了浦鎮(zhèn)公司管理的規(guī)范性、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和時(shí)效性，對(duì)浦鎮(zhèn)公司管理水平進(jìn)一步提升產(chǎn)生了積極而深遠(yuǎn)的影響。

財(cái)務(wù)

統(tǒng)一全公司會(huì)計(jì)科目與核算制度，建立統(tǒng)一的財(cái)務(wù)核算體系，提高了財(cái)務(wù)部門的工作效率。

足不出戶實(shí)現(xiàn)對(duì)下屬各分廠、子公司的實(shí)時(shí)監(jiān)控?，F(xiàn)在通過NC-ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了公司間的信息共享，大大提高了財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的信息的共享性和安全性。

更有效地、更全面地管理企業(yè)資產(chǎn)。

供應(yīng)鏈

對(duì)公司４萬多種物料全部建立物料基本檔案和物料生產(chǎn)檔案。

采購業(yè)務(wù)從編制物料請(qǐng)購單、生成采購訂單、采購入庫、到貨發(fā)票處理、到財(cái)務(wù)結(jié)算的全過程的ERP管理，規(guī)范了采購業(yè)務(wù)流程。

加強(qiáng)了庫存的規(guī)范化管理。針對(duì)浦鎮(zhèn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更較為頻繁的特點(diǎn)，NC產(chǎn)品可以快速響應(yīng)物料變更對(duì)庫存需求，通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)跟蹤牢牢把握物料需求、消耗的控制權(quán)；

各部門人員能快速、方便、準(zhǔn)確地從系統(tǒng)內(nèi)查找和了解到物料庫存動(dòng)態(tài)、價(jià)格信息、消耗情況、庫存累計(jì)可使用量等信息，同時(shí)為采購決策、編制采購計(jì)劃、調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)、考核計(jì)劃員提供實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)信息依據(jù)，從而可合理地控制庫存量，降低了庫存占用資金。

通過財(cái)務(wù)模塊與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)端的系統(tǒng)集成，減少了重復(fù)勞動(dòng)，提高了數(shù)據(jù)的正確性和共享性，加快了系統(tǒng)各種業(yè)務(wù)單據(jù)的流轉(zhuǎn)效率，通過單據(jù)聯(lián)查等功能實(shí)現(xiàn)了各種數(shù)據(jù)的可追溯性管理。

由車間定額用料、工藝路線、編制備料計(jì)劃、生成打印料票、倉庫發(fā)料的ERP業(yè)務(wù)流程應(yīng)用，能隨時(shí)掌握定額出庫單據(jù)的執(zhí)行狀態(tài)和實(shí)發(fā)數(shù)據(jù)，為科學(xué)地核定和控制定額用量提供依據(jù)，從而達(dá)到降低成本的目的。

采購管理實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商之間的協(xié)同，實(shí)施采購戰(zhàn)略所需的資源，及時(shí)應(yīng)對(duì)采購變化，合理調(diào)度采購資源，提高采購效率，實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商雙贏關(guān)系。

快速結(jié)合產(chǎn)品成本數(shù)據(jù)(研制產(chǎn)品編制模擬成本)、企業(yè)產(chǎn)能和負(fù)荷，進(jìn)行模擬報(bào)價(jià)，給出相對(duì)準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)和交期；

搭建服務(wù)平臺(tái)，對(duì)客戶項(xiàng)目執(zhí)行情況實(shí)時(shí)反饋、與客戶協(xié)同管理業(yè)務(wù)往來；

生產(chǎn)管理

提高設(shè)計(jì)BOM和工藝，轉(zhuǎn)換成為ERP的制造BOM和工藝的效率、準(zhǔn)確性、及時(shí)性。

設(shè)計(jì)系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)的同步，合理有效地管理由于技術(shù)變更對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的調(diào)整和控制，實(shí)現(xiàn)與ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)協(xié)同管理。

項(xiàng)目管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛生產(chǎn)全過程管理。合理調(diào)控共享資源，協(xié)調(diào)控制關(guān)鍵鏈進(jìn)展，最終達(dá)到項(xiàng)目計(jì)劃可控、縮短項(xiàng)目周期、項(xiàng)目執(zhí)行可控，接單可預(yù)計(jì)交期。根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃，編制項(xiàng)目預(yù)算、資金控制和成本概算，實(shí)時(shí)反饋控制項(xiàng)目執(zhí)行成本、資金。

維修項(xiàng)目管理：建立系統(tǒng)性的分檢結(jié)構(gòu)、方便的分檢作業(yè)和一體化的后續(xù)作業(yè)管理。

車間接到任務(wù)進(jìn)行通過備料計(jì)劃進(jìn)行領(lǐng)發(fā)料再到車間作業(yè)的實(shí)現(xiàn)全面車間作業(yè)管理。

成本

建立全面成本管理體系消除浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)按單車核算成本，從而有效控制、降低成本，縮短生產(chǎn)交期、吸收銷管費(fèi)用及間接用人費(fèi)用

人力資源

通過人力資源績(jī)效考核系統(tǒng)，為浦廠實(shí)現(xiàn)全面績(jī)效管理提供了一個(gè)有效的工具，一方面節(jié)約了考核統(tǒng)計(jì)所花費(fèi)的人工和物質(zhì)成本，另一方面也大大的提高了數(shù)據(jù)收集的效率和準(zhǔn)確性，大大提升了浦廠的人力資源管理水平